摘要 2017年一季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(CCI)為670點(diǎn),與2016年一季度620點(diǎn)相比,提高50點(diǎn),同比增長8.1%;與2016年四季度609點(diǎn)相比,提高61點(diǎn),環(huán)比增長10...
2017年一季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(CCI)為670點(diǎn),與2016年一季度620點(diǎn)相比,提高50點(diǎn),同比增長8.1%;與2016年四季度609點(diǎn)相比,提高61點(diǎn),環(huán)比增長10%,指數(shù)初現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢,但仍處于偏冷區(qū)間。具體來看,受航運(yùn)市場持續(xù)回暖的影響,先行指標(biāo)增幅明顯,骨干造船企業(yè)產(chǎn)能利用率持續(xù)回升,造船完工量同比增幅較大,帶動指數(shù)出現(xiàn)明顯上漲。但新造船市場尚未完全復(fù)蘇,主營業(yè)務(wù)收入、手持訂單等同步指標(biāo)環(huán)比仍有小幅下降。
預(yù)計(jì)2017年二季度,船隊(duì)運(yùn)力過剩和造船產(chǎn)能過剩的矛盾難以明顯改善,市場持續(xù)回升壓力較大,企業(yè)經(jīng)營狀況難以明顯好轉(zhuǎn),中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)總體上仍將處于偏冷區(qū)間。

圖 中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(季度)
1、中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場研究中心提供部分技術(shù)支持;
2、中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(季度)圖表將展示近4年數(shù)據(jù)。