去年以來出現的芯片短缺現象現在仍無緩解跡象。除了汽車行業備受煎熬外，芯片短缺局面也蔓延到其他行業。業內人士已經普遍把全球芯片供需平衡時間推遲到明年甚至后年。汽車業普遍受...
今年以來，全球多數港口擁堵事件頻現，海運價格輪番上漲，對各方的負面影響逐漸顯現。作為國際海運市場重要的中轉站，新加坡受到東南亞多國疫情影響，貨物量激增，港口擁堵、輪期延...
據中國物流與采購聯合會發布，2021年7月份全球制造業PMI為56.3%，較上月回落0.5個百分點，連續2個月環...
在移動通信轉向5G，個人電腦和智能手機生產加速的背景下，新冠大流行導致全球多個芯片工廠停工，許多國家的物流鏈遭到破壞，這加劇了對半導體的需求和手機短缺。研究俄羅斯電信市...
新華社東京7月29日電（記者劉春燕）日本媒體29日報道說，全球范圍內“芯片荒”仍在持續，明年以后才可能有所緩解。《日本經濟新聞》當天在報道中分析，由于半導體制造設備也可...
當地時間7月27日，國際貨幣基金組織（IMF）發布最新一期《世界經濟展望》，預測2021年全球經濟增長6%，相較4月份預測沒有什么變化，但對各組國家的預測作出了向上或向...
7月12日消息，安賽樂米塔爾已與西班牙政府簽署了一份協議，將投資12億美元在西班牙西北部的希洪(Gijon)市建設世界上第一個大型零碳排放鋼廠。安賽樂米塔爾公司將建立一...
在鋼鐵產量接連25年連任全球榜首的同時，我國鋼鐵業將目光更多地轉向清潔和低碳開展之路。2021(第十二屆)我國鋼鐵節能減排論壇17日在北京舉辦。我國生態環境部大氣環境司...
今年汽車行業飽受供應鏈挑戰。當前車用芯片短缺正廣泛影響整車工廠的正常生產，如今“芯荒”未緩解，“電池荒”又來。第二季度開始，銷量長紅的新能源汽車開始遭遇電池供應緊缺危機...
多國統計數據顯示，今年以來，汽車業復蘇步伐加快，其中電動車銷量顯著上升。業內人士認為，當前全球汽車業整體仍未恢復到疫情前水平，受芯片短缺等因素影響，汽車業完全恢復仍需一...
最近，全球范圍內的疫情基本都得到有效控制，在后疫情時代最重要的事就是快速復工復產，把經濟下滑趨勢扭轉回來。在所有國家中，毫無疑問中國是恢復最快最好的。今年一到三月份，我...
近年來，隨著經濟開放步伐的加快，中國對外貿易“朋友圈”已擴展至230多個國家和地區。且在全球產業經濟遭受沖擊的2...
鈦媒體6月30日消息，國際清潔運輸理事會周二發布研究顯示，2010年至2020年間，全球共生產超過1000萬輛電動汽車。中國是全球最大的電動汽車生產國，占全球產量的44...
機床行業技術水平和產品質量是衡量一個國家裝備制造業發展水平的重要標志。同時機床作為通用設備，在整個制造業中有很強的順周期性，工業企業的利潤指標是通用設備行業的景氣度的領...
隨著“一芯難求”的局面在各行各業持續蔓延，芯片價格在水漲船高。于是，連劫匪都開始盯上芯片了——據香港《文匯報》報道，香港6月16日發生劫案，一物流公司運輸的價值約500...
中國汽車工業協會最新統計顯示：截至2021年5月底，中國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。1至5月，中國新能源汽車產銷分別完成96.7萬輛和...
從1950年的11.3億美元到2020年的超4.6萬億美元，我國貨物進出口實現了跨越式發展。追溯歷史，我國貨物貿易從零起步，百年間實現了規模從小到大，競爭力由弱到強的躍...
廠家造不出車、經銷商無車可賣，一定程度上已成現實。“因為廠家缺芯，如果在ID.4（大眾推出的新款電動車）上選裝高配置的加熱棒和哈曼卡頓音箱，九月才能提車，如果是普通的配...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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