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車市升溫 各地陸續解除限購刺激消費

剛剛過去的9月份,汽車經銷商并沒有迎來期待的“金九”,市場表現與8月份基本持平。中汽協最新數據顯示,2019年9月份汽車經銷商庫存預警指數為58.6%,依然位于警戒線之...

日期 2019-10-08   
8月汽車市場環比增幅走低 外部環境下行壓力大

8月汽車市場環比增幅走低 外部環境下行壓力大

8月,我國狹義乘用車銷量1563573輛,環比增長5.4%,同比下滑9.9%;1-8月,狹義乘用車累計銷量同比下...

日期 2019-09-10   

車市降溫 對機床工具行業影響幾何

2019年已經過半,在經濟形勢復雜多變的背景下,機床工具行業的用戶領域汽車、3C類電子消費市場持續下滑,工程機械等市場高速增長后普遍回落。特別是機床工具行業最主要的用戶...

日期 2019-09-09   

中國汽車市場遇嚴冬 是“拐點”更是“起點”

8月30日至9月1日,2019中國汽車產業發展(泰達)國際論壇在天津召開。作為中國汽車行業的頂級盛會,該論壇自2005年至今已舉辦15屆。與往年不同的是,在今年的論壇上...

日期 2019-09-02   

補貼退坡過渡期結束 新能源汽車市場面臨洗牌

6月26日,隨著三個月過渡期結束,2019年新能源汽車補貼政策正式實施,目前多數車企尚未公布補貼退坡之后的價格。業內專家認為,補貼退坡給企業帶來較大的成本壓力,目前車企...

日期 2019-06-27   

9個月來首次上漲 歐洲汽車市場獲喘息之機

根據歐洲汽車工業協會(ACEA)本周二發布的一份聲明,歐盟和歐洲自由貿易協定(EFTA)市場的汽車銷量在5月獲得了9個月來的首次同比增長,漲幅僅為0.04%,注冊量至1...

日期 2019-06-19   

車市下滑、國六切換 自主品牌面臨市場沖擊

面對銷量下滑,降價成為車企最重要的提振手段。合資品牌依托品牌溢價,降價相對“悠閑”,而以性價比為優勢的自主品牌,卻已難覓降價空間,其未來發展也將更為艱難。同時,車市分化...

日期 2019-06-10   

如果政府不出手,今年新能源汽車市場或將“零增長”

全國工商聯汽車經銷商商會會長、中海同創集團董事長李金勇是一位汽車流通行業的“老兵”,不僅當過龐大集團的總經理,如今又代理經營多個新能源汽車品牌。日前,他在接受有關媒體訪...

日期 2019-06-05   

今年下半年我國汽車市場將恢復增長

據路透社報道,在上海車展期間,眾多汽車企業高管在接受采訪時表示,由于政府政策的支持和刺激,中國汽車市場將在今年下半年恢復增長,盡管過去兩位數的高速增長已經結束。諸多汽車...

日期 2019-04-22   
一季度車市下滑10.5% 呈現“激烈”分化表現

一季度車市下滑10.5% 呈現“激烈”分化表現

3月,我國狹義乘用車銷量為1740300輛,同比下降12.1%,環比大幅增長48.2%;綜合一季度數據,我國狹義...

日期 2019-04-12   

“補貼時代”進入尾聲: 新能源車市場面臨大洗牌

新能源汽車補貼新政落地2019年新能源汽車補貼政策落地,國家補貼標準退坡約50%,適當提高技術指標門檻,重點支持技術水平高的優質產品,并設定了3個月的過渡期。在過渡期后...

日期 2019-03-28   

車市負增長或將持續一段時間

“當前汽車市場出現的銷量下滑,是市場發展的必然。個人預測,今年或者今后2-3年甚至更長的時間內都將處于調整期,不會太好。”全國人大代表、湖南汽車行業協會會長李建新為何會...

日期 2019-03-15   

2019年日本車市走勢良好 已連續兩月增長

2019年日本車市走勢良好 已連續兩月增長
2019年日本車市走勢良好 已連續兩月增長
2019年日本車市走勢良好 已連續兩月增長

2019年,作為全球第一大汽車市場的中國還籠罩在一片迷霧中,而近鄰日本的車市卻已連續兩個月保持同比增長。日前,日本汽車行業協會公布數據顯示,計入排量0.66升以下的微型...

日期 2019-03-11   

國內車市發布兩大數據:市場出現回暖跡象

記者從多家行業機構的采訪了解到,從1月份的數據可以看出,車市正出現回暖跡象。中國汽車流通協會指出,國內車市的乘用車零售量2018年10月同比下降13%,11月同比下降1...

日期 2019-02-26   
告別銷量虛假繁榮 中國車市準備進入存量時代

告別銷量虛假繁榮 中國車市準備進入存量時代

查爾斯·狄更斯在其代表作《雙城記》開篇中寫到:“這是最好的時代,也是最壞的時代。”眼下這句話似乎一語成讖,成為了...

日期 2019-02-20   

中汽協1月銷量解讀:整體車市依舊低迷,新能源市場成唯一亮點

在2018年整體車市下挫的主基調下,2019年首月,中國車市再現低迷態勢。1月汽車產銷跌幅擴大,新能源市場表現亮眼據中國汽車工業協會(以下稱“中汽協”)發布的2019年...

日期 2019-02-19   

十部門齊出手 “車市寒冬”中如何分享這波政策紅利

2018年,中國汽車市場一改以往的上升態勢。中國汽車工業協會發布的統計數據顯示,2018年全年中國汽車銷量共計2808.06萬輛,連續10年蟬聯全球銷量第一,但同比下滑...

日期 2019-02-15   

多家車企1月銷售實現開門紅 業內看好今年車市前景

備受關注的汽車市場近日傳來了好消息,眾多品牌和車企的銷售數據顯示,1月份車企銷售取得了開門紅。奔馳汽車日前公布了1月在華銷售數據,2019年1月銷售首次突破7萬輛,同比...

日期 2019-02-14   

2019年1月國內汽車市場回暖,多家車企出現大幅增長

中國2018年狹義乘用車零售銷量為2235萬輛,同比下降5.8%,為20多年來首次年度下跌。去年國內汽車市場行情下行,很多車企銷量都出現了下滑,不過進入2019年1月國...

日期 2019-02-11   

中汽協預計2019年中國汽車市場銷量與去年基本持平

據中國之聲《新聞晚高峰》報道,在剛剛過去的2018年,中國車市結束了28年的增長,中國汽車工業協會日前公布2018年中國汽車工業產銷情況。數據顯示,2018年全國汽車銷...

日期 2019-01-21   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

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1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。

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