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7月中國占全球新能源車份額68%

8月29日,乘聯會秘書長崔東樹在其公眾號發文表示,1-7月全球新能源乘用車銷量達500萬輛,同比增長70%。其中7月銷量83萬輛,同比增長73%。全球新能源汽車中的商用...

日期 2022-08-30   

又雙叒叕漲價了!多家新能源車企提價 最高漲上萬元

近日,smart中國、零跑汽車等相繼宣布,上調旗下部分車型指導價。由于從去年開始上游原材料價格上漲及芯片短缺引起了零部件供應價格波動,今年上半年國內多家企業調整了旗下新...

日期 2022-08-05   

7月新能源車銷量環比下滑 下半年競爭加劇

車市在6月沖高后進入7月淡季,銷量如預期般出現環比下滑,新勢力交付量也重新排位。下半年新車型密集登場,在做大整個市場蛋糕的同時,分蛋糕的激烈競爭也在加劇,部分車企已經出...

日期 2022-08-02   

新能源車銷量不斷超預期 磁性元器件需求爆發

據乘聯會數據,2022年6月,新能源乘用車國內零售銷量達到53.2萬輛,月零售銷量創新高,同比+131%,環比+48%,新能源車國內零售滲透率27%,同比提升13pct...

日期 2022-07-19   

出口量增900% 上半年我國新能源車“產銷兩旺”

 今年上半年,我國新能源汽車“產銷兩旺”,出口量大增。7月上旬,記者走進廣州港南沙港區看到,粵港澳大灣區面積最大的多層商品汽車庫通過驗收,近洋碼頭已經建成。工作人員告訴...

日期 2022-07-19   

歷史性一刻!中國新能源車保有量突破1000萬臺

20年努力,電動車大潮已至。創歷史!中國成為全球首個新能源汽車保有量突破1000萬輛的國家。日前,公安部數據顯示,目前國內新能源汽車的保有量已經突破了1000萬大關,達...

日期 2022-07-08   

乘聯會崔東樹:2022年1-5月中國占世界新能源車份額59%

6月30日,乘聯會秘書長崔東樹發文稱,世界新能源汽車中的商用車有10萬臺,新能源乘用車為主體。2022年中國新能源乘用車占比世界新能源59%的表現優秀,這主要是中國的新...

日期 2022-07-01   

試點推廣1.8萬輛換電新能源車

記者近日從湖北省電動汽車流通協會獲悉,武漢市人民政府近日發布的《武漢市新能源汽車換電模式應用試點實施方案(2022—2023年)》,提出到2023年底,武漢市累計推廣換...

日期 2022-06-20   

5月新能源車銷售同比大增超九成

6月9日,乘聯會發布的2022年5月份全國乘用車市場分析顯示,2022年5月乘用車市場零售達到135.4萬輛,同比下降16.9%,環比增長29.7%,5月零售環比增速處...

日期 2022-06-10   

協鑫能科牽手同圣產投五年內投放新能源車超8000臺

5月16日,協鑫能源科技股份有限公司與四川同圣產業投資有限公司簽署移動數字能源項目合作協議。雙方將立足四川,攜手打造川陜甘移動數字能源龍頭企業,力爭在五年內投放及運營新...

日期 2022-05-19   

新能源車改變汽車消費邏輯

各地復工復產的推進,令剛剛經歷了“倒春寒”的汽車業又展現出勃勃生機,尤其是“漲價也旺銷”的新能源汽車,似乎在悄然改變長期以來形成的汽車消費邏輯。這個“五一”小長假,多地...

日期 2022-05-07   

新能源車積分交易價格下降 影響的不僅僅是車企

日前,工信部發布的《2021年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》顯示,在對125家乘用車企業“雙積分”統計中,去年乘用車平均燃料消耗量達標企業共有63家,...

日期 2022-04-27   

一季度新能源車銷售125.7萬輛各地政策利好持續釋放

今年前兩個月,新能源車市場實現高速增長,3月,新能源車能否延續此前強勢表現,成為汽車消費市場關注的焦點。4月11日,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)發布的最新數據顯示...

日期 2022-04-14   

新能源車“成長煩惱”波及產業鏈生態圈

近期以來,新能源汽車“漲”聲一片。談及為何漲價,動力電池成本上漲成為主要原因之一。記者調研發現,受供需錯配等因素影響,包括碳酸鋰、鎳、鈷、石墨等在內的動力電池原材料全線...

日期 2022-04-08   
新能源車的泡沫危機,不是喊出來的

新能源車的泡沫危機,不是喊出來的

新能源車的資本盛宴,又迎來了不一樣的聲音。近日,濰柴動力掌門人在業績發布會上嚴肅預警:新能源車將有災難性產能過剩...

日期 2022-04-07   

原材料價格上漲導致車價上調 新能源車遭遇“成長的煩惱”

“我要是早知道新能源車價格會上漲,2月份就應該下定決心購車。原本想春節過后觀望一下市場變化,結果優惠政策沒等到,車價倒比預算更高了?!闭f起自己看中的零跑C11性能版車型...

日期 2022-04-02   

市場格局生變 新能源車企變陣鏖戰下沉市場

近年來,新能源乘用車市場逐漸由“政策驅動”向“市場主導”轉變。在此背景下,新能源乘用車區域市場結構開始發生變化:一二線城市市場競爭更趨激烈,三四線城市需求加速釋放。眾多...

日期 2022-03-31   

新能源車換電 “單打獨斗”困局亟待破解

“比快充強多了?!比涨埃谖挥谏虾埥瑼I未來街區的蔚來第二代換電站,蔚來車主廖雨霏的整個換電流程耗時僅6分鐘。????近日發布的《“十四五”現代能源體系規劃》提出,推...

日期 2022-03-29   

貴陽新能源車市,20萬以內的電動車應聲漲價

今年以來,成品油價連續三次上調。日前,國際油價大幅上漲,95號汽油或將全面進入“9元”時代。成品油價高企,引發燃油車車主們的議論,干脆將燃油車換成電動車。擬購電動車的車...

日期 2022-03-23   

新能源車企,很難再靠“賣碳”發財

“碳積分交易”堪稱一場“新財富運動”。以汽車行業為例,為鼓勵低碳汽車的發展,各國政府都對汽車制造商實施了排放限制。車企如果超額完成政府制定的任務將獲得碳積分,并且能夠出...

日期 2022-03-23   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。

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