據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),隨著行業(yè)內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度加快,2020年3月全國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯回升,降幅較2月收窄,但由于受新冠疫情影響,當(dāng)月銷(xiāo)量仍低于歷年同月水平。
按可比口徑統(tǒng)計(jì),3月內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量335.01萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)338.64%,與上年同期比增長(zhǎng)-23.82%;1-3月累計(jì)銷(xiāo)量746.64萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)-33.40%(較1-2月降幅收窄6.17%)。
與同期比較,除表現(xiàn)較為突出的發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)21.66%外,其他類(lèi)別多數(shù)呈不同程度下降或小幅增長(zhǎng);從1-3月累計(jì)同比看,多數(shù)類(lèi)別為2位數(shù)降幅,也僅有發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)降幅為個(gè)位數(shù)。3月為有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)的月份,截至3月底,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)率78%,未來(lái)達(dá)產(chǎn)率還有很大提升空間。
分用途市場(chǎng)情況
3月,在內(nèi)燃機(jī)分用途市場(chǎng)可比口徑中,各分類(lèi)用途環(huán)比均出現(xiàn)較大增長(zhǎng)。具體為:乘用車(chē)用增長(zhǎng)499.44%,商用車(chē)用增長(zhǎng)122.76%,工程機(jī)械用增長(zhǎng)234.74%,農(nóng)機(jī)用增長(zhǎng)391.48%,船用增長(zhǎng)96.07%,發(fā)電機(jī)組用增長(zhǎng)205.90%,園林機(jī)械用增長(zhǎng)234.95%,摩托車(chē)用增長(zhǎng)382.82%,通機(jī)用增長(zhǎng)168.23%。
與上年同期比,除用于農(nóng)機(jī)、發(fā)電、園林的內(nèi)燃機(jī)同比增長(zhǎng)外,其它各分類(lèi)用途不同程度下降。具體為:乘用車(chē)用增長(zhǎng)-44.71%,商用車(chē)用增長(zhǎng)-25.49%,工程機(jī)械用增長(zhǎng)-7.37%,農(nóng)機(jī)用增長(zhǎng)1.21%,船用增長(zhǎng)-15.15%,發(fā)電機(jī)組用增長(zhǎng)21.66%,園林機(jī)械用增長(zhǎng)8.39%,摩托車(chē)用增長(zhǎng)-11.47%,通機(jī)用增長(zhǎng)-36.04%。
1-3月,不同用途內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量分別為:乘用車(chē)用252.98萬(wàn)臺(tái),商用車(chē)用67.47萬(wàn)臺(tái),工程機(jī)械用18.25萬(wàn)臺(tái),農(nóng)業(yè)機(jī)械用72.11萬(wàn)臺(tái),船用0.52萬(wàn)臺(tái),發(fā)電機(jī)組用22.05萬(wàn)臺(tái),園林機(jī)械用45.01萬(wàn)臺(tái),摩托車(chē)用263.49萬(wàn)臺(tái),通機(jī)用4.77萬(wàn)臺(tái)。
行業(yè)進(jìn)出口概述
受新冠疫情影響,今年以來(lái)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)進(jìn)出口在上年降幅收窄至5%之后降幅又有擴(kuò)大,延續(xù)了上年以來(lái)下降趨勢(shì)。
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,1-2月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口總額34.25億美元,同比增長(zhǎng)-12.86%,其中,進(jìn)口14.71億美元,同比增長(zhǎng)-13.30%,出口19.54億美元,同比增長(zhǎng)-12.52%。
在進(jìn)口總額中,除所占金額比重不大的柴油機(jī)同比增長(zhǎng)28.03%,發(fā)電機(jī)組增長(zhǎng)59.87%外,其余類(lèi)別全部下降,且下降均接近20%。
在出口總額中,除所占金額比重不大的發(fā)電機(jī)組同比增長(zhǎng)2.3%外,其余各類(lèi)別均為負(fù)增長(zhǎng),其中所占金額比重較大的內(nèi)燃機(jī)零部件降幅16.15%,主要是汽油機(jī)零部件的出口降幅較大。