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警惕裝備制造業(yè)“空殼化”

關鍵詞 裝備制造業(yè) , 三基|2013-12-23 09:01:29|來源 人民日報
摘要 在日前召開的首屆軌道交通裝備制造“三基”技術創(chuàng)新論壇上,中國工程院副院長干勇院士疾呼,“盡管2008年我國裝備制造業(yè)的總產(chǎn)值已超過美國,躍居世界...
       在日前召開的首屆軌道交通裝備制造“三基”技術創(chuàng)新論壇上,中國工程院副院長干勇院士疾呼,“盡管2008年我國裝備制造業(yè)的總產(chǎn)值已超過美國,躍居世界第一,但制造業(yè)對外的依存度超過了50%,加快共性基礎性研發(fā)已刻不容緩!”

       是什么絆住了裝備制造業(yè)轉型升級的腳步?如何走出“產(chǎn)值第一但利潤在外”的怪圈?擺在中國裝備制造業(yè)面前的挑戰(zhàn),基礎而艱難。

       制造業(yè)第一大國的尷尬

       80%的高端芯片與發(fā)電設備優(yōu)質(zhì)大型鑄鍛件、90%的高擋數(shù)控機床及機器人,以及近100%的高鐵軸承,都依賴國外進口

       “蛟龍都潛海了,嫦娥都登月了,可是這么厲害的中國裝備制造業(yè),卻造不出一臺生產(chǎn)絲襪的裝備,多么諷刺啊!” 常州市潤源經(jīng)編機械有限公司營銷總監(jiān)許亮,曾在世界最大的經(jīng)編機制造商卡爾邁耶工作逾10年,實現(xiàn)高端裝備國產(chǎn)化讓他和現(xiàn)在的老板一拍即合。

        在許亮看來,不起眼的絲襪機就是中國裝備制造業(yè)的縮影。絲襪機是經(jīng)編機械的一種。盡管截至去年,我國經(jīng)編機械數(shù)量已占全球總量的85%,且出口均價同比增長了50.7%,但進口均價卻是出口均價的3.93倍。而且許多高轉速、智能化的經(jīng)編機我國尚無法制造。

       “絲襪機轉速高達每分鐘4000轉,這樣的高轉速對鋼材強度和制造精度要求極高,差之毫厘,就會引發(fā)機器報廢。而基礎材料、基礎制造工藝恰恰是中國裝備制造業(yè)的軟肋,我們的鋼材、熱處理工藝等全都差著好幾個檔次。”許亮說。

       基礎零部件、基礎工藝及基礎材料,(簡稱“三基”)是制造業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎,其水平直接決定著重大裝備的性能、質(zhì)量和可靠性。

       “我國制造業(yè)大型成套裝備基本滿足國民經(jīng)濟建設的需求,但存在核心技術受制于人等深層次的矛盾;特別是高端裝備的迅猛發(fā)展與配套的‘三基’產(chǎn)品供應不足的矛盾,已成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸,是制造業(yè)由大變強的最大短板。”中國南車股份有限公司中央研究院院長王軍說。

       “三基”發(fā)展滯后,直接表現(xiàn)為高端材料與零部件自給率不高,制造產(chǎn)業(yè)增長過度依賴加工制造及單機制造的增長,大量利潤外流。數(shù)據(jù)顯示,目前我國制造業(yè)技術對外依存度超過了50%,80%的高端芯片、80%發(fā)電設備優(yōu)質(zhì)大型鑄鍛件、90%的高擋數(shù)控機床及機器人、近100%的高鐵軸承,都依賴國外進口。

       “重大裝備和主機產(chǎn)品所需高端零部件、高端材料依賴進口,導致主機和成套設備陷入‘空殼化’困境。像為工程機械配套的30兆帕以上高壓泵、閥和馬達幾乎全部進口,行業(yè)70%的利潤都被進口零件吞噬了。”機械科學研究院原副院長、中國工程院制造強國戰(zhàn)略研究院總體組代表屈賢明說。

       “三基”發(fā)展滯后還導致產(chǎn)業(yè)資源利用率低,造成國產(chǎn)裝備質(zhì)量、可靠性和壽命差的問題。以高端結構材料為例,我國仍有25%的材料、零部件依賴進口;45%的材料“能干展品,但不能造產(chǎn)品”,無法實現(xiàn)批量生產(chǎn)。“我國制造業(yè)單機能耗是發(fā)達國家平均水平的8倍,一年因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的經(jīng)濟損失就達2000多億元。”干勇說。

       更值得警惕的是,大量基礎產(chǎn)品依賴進口不僅增加了整機的成本,而且出現(xiàn)了受制于人的尷尬局面,關鍵“三基”產(chǎn)品的價格越來越高,交貨期卻沒有保證。

       到底哪里拖了后腿

       我們習慣了“逆向工程”,原有承擔共性技術研發(fā)的轉制院所也都忙著產(chǎn)業(yè)化

        “三基”產(chǎn)品發(fā)展滯后,到底哪里拖了后腿?

       這與我國“逆向工程”的傳統(tǒng)發(fā)展模式有關。“長期以來,我們都是逆向創(chuàng)新,即先開發(fā)整機,滿足使用需求問題,再開發(fā)基礎材料,解決國產(chǎn)化問題。這樣的研發(fā)模式導致我們以較快的速度走出了短缺經(jīng)濟,但基礎理論研究不足,核心共性技術積累不足,核心工藝儲備不足,為產(chǎn)業(yè)轉型升級埋下了隱患。”屈賢明說。

       我國裝備制造業(yè)走上“逆向工程”的軌道,是受到客觀歷史環(huán)境的影響。發(fā)達國家工業(yè)化是從零起步,“三基”不得不全部自己做。而我國工業(yè)化是在全球化開放環(huán)境下推進的,已經(jīng)有了廣泛的專業(yè)分工,并不需要什么都要自己做。“但現(xiàn)在我們要從產(chǎn)業(yè)鏈低端走向高端裝備,人家要么不賣你核心零部件與材料,要么漫天要價,就把咱們脖子卡住了。”屈賢明說。

       “重主機,輕基礎”的畸形政績觀影響也不容小覷。“搞主機,政績明顯,而一項基礎政績看起來不顯眼,而且至少要四五年才見成效,這期間企業(yè)領導的業(yè)績不顯眼,在現(xiàn)有政績考核體系下,沒有業(yè)績怎么升職?企業(yè)領導考慮花了很大人力財力不如擴大產(chǎn)能來錢快,那么搞‘三基’的動力在哪里?”屈賢明說。

        “三基”研發(fā)也缺乏共性技術及基礎性研究的支持。一條完善的創(chuàng)新鏈條應以基礎研究為基石,以共性技術研究為紐帶,以理論開發(fā)應用為出口。而目前我國的基礎性研究和共性技術研究是最脆弱的短板。原本承擔著基礎性研究和共性技術研發(fā)的大量科研院所,在轉制成為企業(yè)后更注重見效快的應用研究和產(chǎn)業(yè)化。

       “從目前情況來看,國家宏觀的產(chǎn)業(yè)共性技術政策和發(fā)展策略尚不明朗,原有承擔共性技術研發(fā)的轉制院所忙于產(chǎn)業(yè)化進程,相關研究基地和研究平臺處于分散或閑置狀態(tài)、各自為戰(zhàn)。”干勇說。

       裝備制造業(yè)基礎工藝的提升,還離不開高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人隊伍。據(jù)中國紡織工業(yè)聯(lián)合會人事部副主任孫曉音回憶,有一年某紡織企業(yè)進口了一批德國高端機械,在組裝說明書上寫著,“請將最后的螺扣向前轉三圈,再向后轉半圈,方可使用”。中國工人“聰明”地按兩圈半進行安裝調(diào)試,發(fā)現(xiàn)機器怎么也用不了,直到按說明書做了,問題才迎刃而解。

       “德國、日本產(chǎn)品為什么質(zhì)量可靠、受青睞?因為產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì)高,既保證了產(chǎn)品的制造精度,又促進了工藝的不斷提高。因此,提高制造業(yè)一線員工的素質(zhì)刻不容緩。”孫曉音說。

       補齊“由大到強”的短板

       “三基”產(chǎn)業(yè)投資強度較低,適合中小企業(yè)介入,但也有賴于國家政策扶持

       夯實裝備制造業(yè)基礎,首先要轉變思路。“三基”產(chǎn)業(yè)被稱為“中場產(chǎn)業(yè)”,是制造業(yè)今后的核心和帶動性產(chǎn)業(yè),就像一個球隊要靠中場球員組織帶動。其體量比終端設備小,但利潤卻較高。像汽車整件利潤率在5%,而零部件利潤就高達5.9%。

       “基礎零部件、基礎材料、基礎工藝與主機應該是螺旋式上升的研發(fā)過程,就像造飛機,沒有發(fā)動機,沒有鈦合金型材,一樣沒法搞。”南車戚墅堰機車車輛工藝研究所總經(jīng)理王文虎說,在國內(nèi)充分競爭領域,越是關鍵零部件、基礎高端材料,越是利潤高,反倒是主機制造往往是掙辛苦錢。“這就是‘人無我有’‘人有我精’的技術優(yōu)勢。”

       “三基”產(chǎn)業(yè)投資強度較低,適合中小企業(yè)介入,而且宜使用傳統(tǒng)嫁接高新的研發(fā)模式。

       去年以來,紡織業(yè)尤其是棉紡行業(yè)的經(jīng)濟形勢一直不景氣,但今年剛剛進入細紗機市場的同和紡織機械制造有限公司,卻拿下了河南、山東75%以上的市場,銷售額翻了一番。

       “做終端賺錢的企業(yè),一定是自己有核心基礎零部件的質(zhì)量與服務,所以我一出手就能拿下半壁市場。”做紡織機的關鍵零部件羅拉起家,同和紡機目前已是世界最大的羅拉生產(chǎn)企業(yè),并開始向中高端緊密紡裝置、粗紗機、細紗機等整機進軍。董事長崔桂生是“三基”研發(fā)的受益者。“有核心部件再做整機,我就有了滿足企業(yè)訂制需求的基礎,競爭優(yōu)勢很明顯。”

       為了彌補目前創(chuàng)新體系的缺憾,目前我國一些大企業(yè),特別是大型央企,開始建立各種形式的“中央研究院”,整合現(xiàn)有研發(fā)資源。在屈賢明看來,國外搞中央研究院確實有一些成功范例,但國內(nèi)的這些研究院目前定位并不清晰。

       “這些中央研究院與現(xiàn)有研究所的定位,應有明確區(qū)分,不應再針對當前市場需求進行研究,而應該著眼于五年甚至更長時期的需求,搞好技術儲備。否則只是增加機構,沒有實際意義。”屈賢明說,“現(xiàn)在我國經(jīng)濟增速趨緩,處于中速增長期,正是調(diào)整的好時期,讓大家明白‘三基’的重要性,開發(fā)出獨一無二的產(chǎn)品比擴大產(chǎn)能更重要!”

       補齊“三基”這塊短板,還有賴于國家政策扶持。2011年底,國家已發(fā)布《機械基礎件、基礎制造工藝和基礎材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,并提出研究制定鼓勵用戶采用“三基”新產(chǎn)品和新工藝的政策。但此后并沒有相關細則落地。2013年“國家轉型升級強基工程”重點支持軸承用高標準軸承鋼材料等15個重點方向,對示范項目投資給予補助支持,單個項目補助金額最多不超過3000萬元。不過這筆補助對于企業(yè)搞研發(fā)仍是杯水車薪。

       令人振奮的是,黨的十八屆三中全會《決定》已明確提出,“整合科技規(guī)劃和資源,完善政府對基礎性、戰(zhàn)略性、前沿性科學研究和共性技術研究的支持機制。”許多企業(yè)家呼吁,除了直接的財政補貼,有關部門應該為“三基”項目提供免稅、無息貸款等優(yōu)惠政策,并盡快落實《決定》精神,明確相關扶持細則。
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