由于國內鋼鐵陷入全行業虧損境地，鋼企資金鏈緊張難續，且產鋼不止所致，2015年10月，國內鋼價延續跌勢，并一路下行，未有漲勢，且止跌行情亦未現。業內人士指數出，11月國...
“謀轉型”是企業實現長遠發展戰略的重要途徑，各個企業的做法要各具特色才能形成差異化競爭力，可以是多產業聚焦發展，也可以是打造品牌和區域競爭力，可...
據新華社11月1日電中物聯鋼鐵物流專業委員會1日發布指數報告，10月國內鋼鐵行業PMI指數為42.2％，較上月回落1.5個百分點。這一指數已“兩連降&rdq...
中鋼協昨日公布的統計數據顯示，今年前三季度，大中型鋼鐵企業實現銷售收入2.24萬億元，同比下降兩成；虧損總額281.22億元，鋼鐵主業虧損552.71億元。虧損企業49...
“鋼鐵業已進入嚴冬。”寶鋼集團董事長徐樂江昨日(10月21日)在第十屆中國鋼鐵年會暨第六屆寶鋼學術年會上透露，今年1~8月，全國大中型鋼鐵企業虧損180億元。根據中國鋼...
8、9月份我國鋼鐵行業遭受國際貿易摩擦的危機非常嚴重。據數據顯示，除上月月報所公布的5起反傾銷調查以外，8月末至9月底，土耳其、加拿大、馬來西亞、墨西哥、巴西、泰國等6...
中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的7月份鋼鐵行業PMI為41.0%，環比回升3.6個百分點。自6月份創2008年12月份以來的最低水平后，7月鋼鐵行業PMI觸底反彈，顯示當...
在目前這種失血的生產方式下，鋼鐵企業的減產，甚至部分鋼企的退出已經到了關鍵時刻。2015年，恐怕又是中國鋼鐵企業艱難的一年。多名業
近期的兩項數據再次牽動鋼鐵業的神經：一是今年1到5月份，鋼協會員主營業務虧損164.81億元，增虧103.61億元。其中，虧損企業達到40戶，占統計會員企業戶數的39....
今年前5個月我國粗鋼產量出現20年來首次下降后，昨日，中鋼協官網又發布警示稱，7月鋼鐵業恐再現大面積減產。事實上，由于鋼材需求持續疲弱，再加上進口礦價呈上升態勢，目前已...
A股的恐慌氣氛似乎也蔓延到了大宗商品市場，7月8日，上期所鐵礦石期貨價格上演了本周第三個跌停板，跌30元，報收349元/噸。本輪鐵礦石價格跌勢開始于6月11日，在不到一...
“中國鋼鐵行業前些年經歷了高速成長，如今進入盤整期，很正常。”昨日（5月21日），在“2015世界知識論壇·中韓企業家高峰論壇”現場，韓國浦項制鐵公司（POSCO）社長...
我國一年粗鋼產量在８億噸左右，但產能卻高達１２．５億噸，產能利用率僅有６５．８％；不僅如此，未來我國本土市場對于鋼材需求還將出現較大幅度下滑。怎么辦？在２０日舉行的第二...
在近日舉行的全聯冶金商會二屆二次會員大會上，原國家冶金局局長、全國工商聯冶金商會原名譽會長趙喜子神情嚴肅地說道，“2015年，一些鋼鐵企業要想好怎么去‘死’。”1996...
近日,中國鋼鐵工業協會召開2015年第二次信息發布會。“今年第一季度,國民經濟增速繼續回落,鋼鐵行業的運行情況可以總結為‘需求下降、產量下降、價...
近期發改委公布的數據顯示，一季度鋼鐵行業實現利潤181.3億元，同比大幅下降36%。中鋼協發布的數據也顯示，一季度中國大中型鋼鐵企業，虧損企業達到了50戶，占中鋼協統計...
今年以來鋼鐵需求下降、鋼價連續下跌，鋼鐵行業陷入整體虧損的局面。中國鋼鐵工業協會近日發布的數據顯示，一季度大中型鋼企主業虧損額達到110.53億元，同比增虧34億元。另...
2015-16財年，印度鋼鐵工業仍將受益于汽車部門的持續增長。印度汽車制造者協會數據顯示，2014-15財年，印度汽車產量達到2336萬輛，同比增長8.7%。汽車部門鋼...
去年剛剛露出一絲曙光的造船業，今年卻又重新跌入谷底，多個造船大省的扶持計劃也在近期密集出臺。江蘇是國內第一造船大省，江蘇省經信委近日發布的數據顯示，今年前兩月全省造船業...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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