航空制造業產業結構在技術和市場的作用下也在發生巨大變化。世界航空制造業技術架構和產業格局將延續著之前的變革性發展態勢。一、增材制造和陶瓷基復合材料技術顛覆現有發動機概念...
21日，從浙江省航空產業“十三五”發展規劃(以下簡稱“規劃”)新聞發布會上獲悉，浙江航空產業發展爭取到2025年，實現浙...
2015年，隨著F-35、A400M、B787、A350等美歐新一代軍民用主力產品全面進入批生產階段，復合材料主承力結構非熱壓罐替代、發動機核心零件設計制造增材化和非金...
“再制造”不是一個新名詞。中國工程院院士、解放軍裝甲兵工程學院裝備再制造國防科技重點實驗室主任徐濱士早在上世紀80年代就率先提出了構建再制造工程...
在航空制造發展的過程中，材料的更新換代呈現出高速的更迭變換，“一代材料，一代飛機”正是世界航空發展史的一個真實寫照。近年來隨著飛機、發動機性能及...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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