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造船業遭遇困境企業抱團求生存

初秋九月,天漸涼,比溫度還低的,是全球造船業。國內龍頭造船企業、上市公司"中國船舶(600150,股吧)"日前發布風險警示,預計2012年1-9月份實現的歸屬于上市公司...

日期 2012-09-18   

譚浩俊:造船業映射出的中國經濟隱患

據報道,資金鏈緊繃、訂單銳減、交船難、集中度低,這些因素裹挾而成的超強"臺風"正沉重地抽打著中國盛極一時的造船業。有種悲觀的預測,經濟低迷期過后的中國船企或將從高峰期的...

日期 2012-09-05   

造船業 角逐海工裝備市場

中國石油和石化設備工業協會首席顧問趙志明表示,今年1-7月,總體裝備制造業工業總產值增長同比下滑,但是石油裝備尤其是海工裝備的增長遠好于整個裝備制造業增長。未來五年,一...

日期 2012-08-25   

前七個月我國三大造船指標同比下降

2012年1~7月,受全球船舶市場繼續低迷的影響,我國船舶工業發展受到了嚴峻考驗,三大造船指標同比下降,工業總產值增速趨緩,船舶出口出現下滑,經濟效益呈回落走勢。一、三...

日期 2012-08-21   

上半年全國造船完工量同比增長4.2%

據工信部網站消息,今年上半年全國造船完工量3220萬載重噸,同比增長4.2%。公告稱,2012年1-6月,全國造船完工量3220萬載重噸,同比增長4.2%,其中海船為9...

日期 2012-08-03   

中船協:上半年造船業利潤同比降近三成 新船訂單減半

中國船舶工業協會7月27日通報稱,今年上半年,我國船舶工業努力克服全球船舶市場持續低迷帶來的接船難、交船難等困難,造船完工量保持增長,工業總產值、主營業務收入保持平穩增...

日期 2012-07-28   

三大造船指標同比下降,船板市場壓力加大

1~5月份,受全球船舶市場繼續低迷的影響,我國船舶工業發展受到了嚴峻考驗,三大造船指標同比下降,工業總產值增速趨緩,船舶出口出現下滑,經濟效益增幅呈回落走勢。5月份國際...

日期 2012-07-06   

造船價降至8年新低,專家稱3年內50%船企或將破產

造船業的低迷令船廠無時無刻不盼望著多簽訂單,但在航運公司自身難保的前提下,卻也是有心無力,不敢再下單買船。對此,上海國際航運研究中心航運市場分析部副主任張永峰向《證券日...

日期 2012-07-04   

面臨多重危機 國內50%造船廠或被淘汰出局

受黃巖島緊張局勢影響,近日造船股逆勢飆升,接連漲停;同時,深水鉆井平臺“海洋石油981”在南海的成功開鉆,也為造船股上漲增加了動力。然而,與連連飄紅的船舶股市相反,造船...

日期 2012-05-29   

船舶行業步入深度調整期 三大造船指標均下降

2012年1-2月,受全球船舶市場持續低迷的影響,我國三大造船指標同比下降,工業總產值增速放緩。專家預計,由于世界經濟復蘇乏力,船舶需求和船價無回升跡象,我國船舶行業將...

日期 2012-04-10   

航運低迷 新造船訂單頹勢再現

自2月初以647點跌破2008年金融危機時的歷史低位后,BDI(波羅的海干散貨指數)指數開始觸底反彈。隨著春節長假效應逐漸消去,國際干散貨海運市場的快速殺跌情緒基本得到...

日期 2012-03-27   

航運業造船業仍受運力過剩困擾,短期難見到曙光

業界人士14日在新加坡舉行的亞太海事展上預測,全球航運業和造船業仍將受到運力過剩和全球經濟前景不明朗的影響,短時間內難見到曙光。一些分析人士表示,金融危機之后,尤其是最...

日期 2012-03-17   

新承接訂單大幅下滑 造船業全年低迷成定局

中國船舶工業行業協會28日發布的全國船舶工業經濟運行數據顯示,10月份造船業當月完工量和新承接訂單量同創年內最低點,造船業全年低迷已成定局。數據顯示,今年1至10月全國...

日期 2011-12-02   

東莞造船業產值3年后欲超百億元

為加快發展船舶工業,東莞市政府前不久出臺了《加快東莞市船舶工業發展意見》(以下簡稱《意見》),提出到2012年全市造船能力超過100萬噸,船舶工業總產值達到100億元以...

日期 2010-01-08   

產能超出需求一倍,造船業復蘇不被看好

造船業的起落,一直被看作是衡量經濟復蘇與否的重要先行風向標。雖然船舶界人士都稱今年中國將超越韓日,成為世界第一大造船國,但造船業過剩卻是一個未來數年都難以逾越的難題。在...

日期 2010-12-03   

成本飆漲延緩交船,造船業或將面臨虧損

日前,中國船舶工業行業協會公布了今年以來我國船舶工業經濟運行情況。2010年1~10月,我國船舶工業繼續保持快速發展,造船完工量、新接訂單量實現大幅增長,手持船舶訂單企...

日期 2010-12-06   

2011年上半年全國造船完工量同比增長4.4%

2011年1-6月,全國造船完工量3092萬載重噸,同比增長4.4%,其中海船為880萬修正總噸;新承接船舶訂單量2160萬載重噸,同比下降9.2%,其中海船為721萬...

日期 2011-07-18   

2010年全國造船完工量同比增長54.6%

2010年1-12月,全國造船完工量6560萬載重噸,同比增長54.6%,其中海船為2078萬修正總噸;新承接船舶訂單量7523萬載重噸,是去年同期新接訂單量的2.9倍...

日期 2011-01-17   

經濟衰退影響顯現 造船業愁訂單

全世界的公司都已經在擺脫全球經濟衰退,而造船廠才剛剛開始感受到衰退的影響。訂單已經大幅減少,迫使造船企業紛紛裁員,轉而為能源行業生產鉆井平臺和其他海上產品。衰退對造船業...

日期 2011-06-24   

中國造船業發展日益興旺

法國《論壇報》16日報道,中國的造船業翻開了歷史的新篇章,最近揚子江船業集團創下了中國造船業第一大訂單25億美元,這預示著中國造船技術越來越嫻熟。報道說,揚子江集團第一...

日期 2011-06-20   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

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1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。

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