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碳纖維復(fù)合材料是一種由碳纖維和聚合物基體組合而成的高性能材料，因其在輕量化和高強(qiáng)度方面的顯著優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于航空...
隨著各行業(yè)對(duì)材料輕量化和卓越性能的追求，碳纖維及其復(fù)合材料的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，目前還沒(méi)有大批量應(yīng)用的原因主要是成本和生產(chǎn)效率的問(wèn)題。而成本主要是材料成本和批量化成型加工成...
9月18日下午，在德國(guó)舉行的柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展（InnoTrans2018）上，中車四方股份公司正式發(fā)布新一代碳纖維地鐵車輛“CETROVO”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午14：0...
在航空、航天、交通等高端裝備制造領(lǐng)域，有“一克重就是一克金”的說(shuō)法，材料越輕結(jié)構(gòu)工作效能越高。目前國(guó)際通用的碳纖維復(fù)合材料可以顯著提高裝備性能，但加工過(guò)程極易產(chǎn)生損傷，...
申請(qǐng)?zhí)?201610054962.4申請(qǐng)日:2016.01.25國(guó)家/省市:中國(guó)江蘇(32)公開(kāi)號(hào):106994652A公開(kāi)日:2017.08.01主分類號(hào):B24D3...
行內(nèi)人普遍認(rèn)識(shí)到，成本高是制約碳纖維復(fù)合材料（CFRP）在汽車中批量應(yīng)用的一個(gè)重要因素，甚至有人認(rèn)為，一旦使用碳纖維復(fù)合材料就會(huì)大幅提高制造成本，這也是CFRP在汽車應(yīng)...
日前，上緯（江蘇）碳纖維復(fù)合材料項(xiàng)目舉行隆重開(kāi)業(yè)慶典，臺(tái)灣塑膠工業(yè)公司董事長(zhǎng)林健男、新疆金風(fēng)科技公司董事長(zhǎng)武鋼、臺(tái)灣上緯集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡朝陽(yáng)等參加儀式。縣委書記顧云嶺致辭，...
相比傳統(tǒng)的金屬材料和其他纖維制成的復(fù)合材料，碳纖維復(fù)合材料具備質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、彈性模量高的特點(diǎn)，可比傳統(tǒng)鋁合金結(jié)...
長(zhǎng)期以來(lái)高度依賴進(jìn)口的高性能碳纖維在我國(guó)實(shí)現(xiàn)了自主化制備，其產(chǎn)品不僅有望替代進(jìn)口，而且生產(chǎn)成本具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。記者從黑龍江省科技部門獲悉，黑龍江省重大科技攻關(guān)項(xiàng)目&ld...
申請(qǐng)?zhí)?201510482353.4申請(qǐng)日:2015.08.07國(guó)家/省市:中國(guó)上海(31)
性能優(yōu)越,應(yīng)用廣泛的新興材料碳纖維具有高強(qiáng)度、高模量、輕質(zhì)、耐腐蝕、耐高溫、耐摩擦等性能,對(duì)比傳統(tǒng)材料性能優(yōu)越。碳纖維主要與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合制成結(jié)構(gòu)材料,目前...
日前，中科院山西煤化所侯相林研究團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了熱固性樹脂基復(fù)合材料的高效降解和全成份回收。據(jù)了解，該團(tuán)隊(duì)提出選擇性斷鍵降解回收熱固性樹脂的新思路，并利用配位不飽和或弱配位的...
碳纖維是含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高分子纖維，其中含碳量高于99%的稱為石墨纖維。碳纖維具有高強(qiáng)度、高模量、耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦、導(dǎo)熱和導(dǎo)電等優(yōu)點(diǎn)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)不...
隨著整車輕量化科技的進(jìn)步，復(fù)合材料以及輕質(zhì)鋁材將會(huì)越來(lái)越多的出現(xiàn)在汽車的車身成型技術(shù)中。同等質(zhì)量下強(qiáng)度更高、重量...
7月3日，2015年中國(guó)化學(xué)纖維工業(yè)協(xié)會(huì)碳纖維分會(huì)年會(huì)暨碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展論壇在江蘇連云港召開(kāi)。結(jié)合2014年我國(guó)碳纖維行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行情況，會(huì)議提出，&ld...
寶馬公司4月份開(kāi)始在日本銷售大量采用尖端材料的純電動(dòng)汽車“i3”，宣傳口號(hào)是“碳纖維電動(dòng)”?！癷3”使用碳纖維取代了車體材料中過(guò)去最常用的鋼鐵。碳纖維以僅有鋼鐵1/4的...
申請(qǐng)?zhí)?201510103864.0申請(qǐng)日:2015.03.10國(guó)家/省市:中國(guó)浙江(33)
近日,2015全國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨威海市碳纖維產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在威海舉行,威海市獲正式批準(zhǔn)建設(shè)首個(gè)國(guó)家碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)悉,威海市將進(jìn)一步梳理制訂國(guó)家碳...
專家預(yù)測(cè)，2020年，每輛汽車塑料的使用量將由2014年的200公斤達(dá)到350公斤。同時(shí)，碳纖維在汽車制造市場(chǎng)中也將呈現(xiàn)三倍的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2030年，汽車制造業(yè)碳纖維使...
從碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，我國(guó)碳纖維領(lǐng)域上市企業(yè)有：原絲生產(chǎn)商奇峰化纖，原絲碳化企業(yè)中鋼吉炭和金發(fā)科技，碳纖維預(yù)浸料和復(fù)合材料生產(chǎn)企業(yè)大元股份和航天復(fù)合材料企業(yè)博云新材。據(jù)美...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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