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據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年，汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5086.8億元，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的8.2%，同比下降15.9%，降幅比上年擴(kuò)大11.2個(gè)百分點(diǎn)。2...
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，2019年11月，汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.7%，比10月提升2.8個(gè)百分點(diǎn);高于同期制造業(yè)工業(yè)增加值增速1....
在目前石油資源日益減少、我國(guó)石油進(jìn)口依賴(lài)度不斷攀升的大背景下，國(guó)六提前來(lái)襲，汽車(chē)工業(yè)的節(jié)能減排迫在眉睫。汽車(chē)電氣化、發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、材料輕量化正逐漸成為主流解決方案，以期...
近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，距離英國(guó)正式退出歐盟還有一個(gè)多月的時(shí)間，歐洲車(chē)企聯(lián)合發(fā)出警告，稱(chēng)如果英國(guó)不達(dá)成協(xié)議就脫歐，將造成數(shù)十億歐元的損失，僅英國(guó)汽車(chē)業(yè)每分鐘的停產(chǎn)成本就高...
在汽車(chē)業(yè)“寒冬”與百年一遇的行業(yè)大變革之下，各大車(chē)企巨頭也是紛紛抱團(tuán)取暖。本周一，菲亞特克萊斯勒提議與雷諾合并，持股比例為50對(duì)50，稱(chēng)不會(huì)因?yàn)楹喜⒍P(guān)廠，新公司將在紐...
盡管電動(dòng)汽車(chē)的制造與生產(chǎn)屢屢傳出波折，而特斯拉也在多年的努力之后剛剛實(shí)現(xiàn)贏利，然而電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向是毋庸置疑的，而電動(dòng)汽車(chē)作為一種新的產(chǎn)物，也必將呼喚新的制造技術(shù)。在...
目前，當(dāng)美國(guó)工業(yè)震驚于中國(guó)作為關(guān)鍵市場(chǎng)和制造業(yè)基地而迅速崛起的同時(shí)，另一個(gè)亞洲國(guó)家也正在走上舞臺(tái):印度。那么，印度的汽車(chē)制造基地將會(huì)是下一個(gè)中國(guó)嗎？近日，據(jù)外媒報(bào)道，德...
導(dǎo)讀從1978年到2018年，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)走過(guò)了40年，40年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有，從模仿到創(chuàng)新，從傳統(tǒng)汽油車(chē)到新能源汽車(chē)，發(fā)生了巨大的變化。隨著各國(guó)禁售燃油車(chē)時(shí)...
“最后的霍頓。”——10月20日，在南澳大利亞的阿德萊德，通用霍頓汽車(chē)公司（下稱(chēng)“霍頓”）Elizabeth工廠，最后一輛出廠的通用車(chē)身前懸掛著這一標(biāo)語(yǔ)。當(dāng)天，霍頓關(guān)閉...
德國(guó)大陸集團(tuán)(Continental)是業(yè)界領(lǐng)先的汽車(chē)制造供應(yīng)商之一,他們表示德國(guó)汽車(chē)制造商在六年之內(nèi)就可以結(jié)束所有的內(nèi)燃機(jī)的開(kāi)發(fā)。”德國(guó)大陸集團(tuán)的財(cái)政部門(mén)主管沃爾夫?qū)?..
歐洲一家零部件企業(yè)3日決定進(jìn)軍廣西汽車(chē)制造業(yè)。當(dāng)天，佛吉亞(中國(guó))投資有限公司與柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司簽署合資合作協(xié)議，雙方共計(jì)投資2億元人民幣擬在柳州成立合資公司，...
隨著上汽集團(tuán)的加入，河南省汽車(chē)制造業(yè)的“硬實(shí)力”進(jìn)一步增強(qiáng)。6月7日，記者來(lái)到位于鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)的上汽集團(tuán)乘用車(chē)鄭州基地，只見(jiàn)施工人員正忙碌地對(duì)生產(chǎn)...
提起汽車(chē)城，我們都會(huì)想到底特律。那么，哪個(gè)地方是中國(guó)的底特律？據(jù)中國(guó)各省市統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)產(chǎn)量：1-11月，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)...
14日，2016年上半年中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷(xiāo)售良好、結(jié)構(gòu)改善、亮點(diǎn)頻現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人主要市場(chǎng)在3C與汽車(chē)制造業(yè)，3C制造...
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局27日發(fā)布的工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，1至8月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)8.4%，增速比1至7月加快1.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，8月利潤(rùn)同比增長(zhǎng)19.5%，增速比7...
行內(nèi)人普遍認(rèn)識(shí)到，成本高是制約碳纖維復(fù)合材料（CFRP）在汽車(chē)中批量應(yīng)用的一個(gè)重要因素，甚至有人認(rèn)為，一旦使用碳纖維復(fù)合材料就會(huì)大幅提高制造成本，這也是CFRP在汽車(chē)應(yīng)...
3月25日，2016年屆紐約國(guó)際汽車(chē)展于3月25日向公眾開(kāi)放。其中參展汽車(chē)昂貴而充滿異國(guó)情調(diào)，超乎想象的高速度和高技術(shù)于一體的汽車(chē)，不乏熱議激動(dòng)人心。過(guò)去一年中，眾多汽...
2015年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)340471輛，銷(xiāo)售331092輛，同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍，遠(yuǎn)高于同期非新能源車(chē)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)增量。新能源汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)消費(fèi)的一個(gè)不可...
專(zhuān)家預(yù)測(cè)，2020年，每輛汽車(chē)塑料的使用量將由2014年的200公斤達(dá)到350公斤。同時(shí)，碳纖維在汽車(chē)制造市場(chǎng)中也將呈現(xiàn)三倍的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2030年，汽車(chē)制造業(yè)碳纖維使...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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