摘要 日前,贛州江鎢拉法格高鐵銅材有限公司年產4萬噸高鐵銅材項目投產,填補了我國高速鐵路滑線產業的空白,將為我國高速鐵路接觸線、承力索、吊弦等提供高強度、高導電的銅合金材料。這意味著我國...
日前,贛州江鎢拉法格高鐵銅材有限公司年產4萬噸高鐵銅材項目投產,填補了我國高速鐵路滑線產業的空白,將為我國高速鐵路接觸線、承力索、吊弦等提供高強度、高導電的銅合金材料。這意味著我國目前高速鐵路用銅合金材料完全依賴進口的局面將改變。 據悉,年產4萬噸高鐵銅材項目由西班牙拉法格(LaFarga Group)集團、江鎢控股集團公司、北京項騰技術信息咨詢有限責任公司共同出資設立,分兩期建設,二期工程建成達標后,年銷售收入將達40億元。 |