隨著“春節情緒”逐漸蔓延，鋼市開始進入半休市狀態，需求也降至“冰點”，但這并未使近期火熱上漲的鋼價剎車。由于市場對鐵礦石、焦煤等生產原料大漲預期強烈等原因，貿易商欲押寶節后市場，這很可能使國內鋼材市場迎來新一波推漲行情，鋼價也將在春節前這個傳統淡季演繹一輪逆市瘋狂。
　　鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新報告顯示，上周全國建材市場保持穩中上揚態勢，北方地區漲幅較為明顯，特別是華北、東北地區漲幅接近百元；西南、西北地區上漲幅度為50-100元/噸。熱軋板卷每噸上漲80元以上；冷軋板卷每噸同比上漲45元左右；而中厚板與型材市場也繼續震蕩上行。
　　事實上，每年春節前，應該是鋼鐵行業的傳統淡季，但今年鋼價卻出現了逆市大漲局面。“我的鋼鐵”分析師表示，由于天氣寒冷并且年關將至，目前鋼材市場幾乎沒有需求，成交清淡，對市場價格持續上漲起不到支撐作用。由此可見，市場價格上漲的主導因素還是在于成本，鋼廠的不斷調價使得市場后期成本上漲預期大增，價格也持續被動拉高。
　　近日，在極受關注的進口鐵礦石方面，業內有傳言稱必和必拓決定從2011年開始對大部分的鐵礦石出口實行月度定價機制，這將使國內各大鋼企更加被動。據一位鐵礦石分析師推算，如果執行月度定價，僅1月份，國內鋼企就要為月度定價多支付1.6億-2億美元。
　　此外，印度政府計劃從4月1日開始對鐵礦石出口統一加征20%的出口關稅，以確保國內供應。蘭格鋼鐵信息研究中心分析師葛昕告訴記者，雖然去年中國從秘魯、委內瑞拉、伊朗這些鐵礦石產量較小的國家進口了很多鐵礦石，但這些國家的鐵礦石產量目前尚無法與巴西、澳大利亞以及印度這三大鐵礦石生產國相提并論。過去5年時間里，印度鐵礦石在中國市場上的占有率一直穩定在20%左右。印度的加稅，再加上澳大利亞洪災影響，讓中國市場的鐵礦石現貨價格創歷史新高。
　　生產成本的攀升，已使鋼廠上調出廠價格的意愿變得迫切。最近一周內，國內鋼廠出廠價格全面上調，尤其是板材廠家的上調幅度較大。建筑鋼廠家的調價情況，各地不一，華東的沙鋼、永鋼噸價大幅上提100-170元，北方地區部分鋼廠一周內調價3-4次。
　　葛昕預計，本周隨著各地貿易商陸續離市，市場將僅有零星交易，價格上漲幅度會逐漸減小。但鋼材市場價格依然在上升通道之中，原料成本的支撐力度依舊不減。同時國內鋼材庫存水平相對較低，且商家冬儲成本明顯高于往年同期，春節后，由于“囤積后推漲慣性”和“春節后資金盤面相對寬松”因素，國內鋼材市場或迎來一波推漲行情。
　　而蘭格鋼鐵另一位分析師馬力則指出，按往常規律，各地鋼材市場需求至少要到3月初才會大面積啟動，而今年2月9日就開始正式上班，到3月初近一個月的時間里，手拿高價鋼材的貿易商能否堅持到需求大量釋放仍存不確定，總體來說市場風險較大。另外，進入2011年，中國鋼產量呈上升態勢，中國鋼鐵工業協會數據稱，1月上旬日均粗鋼產量179萬噸，高于去年12月下旬的日均173萬噸。市場供應加大后，鋼價將很難繼續維持高位，屆時鋼企又會在“生產成本上升而鋼價下滑”的兩面夾擊下艱難求生。