今年前三季度，鋼鐵行業運行環境有所改善，工業生產保持較快增長，支撐制造業用鋼需求保持韌性；投資領域仍有分化，地產投資下滑仍然拖累整體用鋼需求；出口需求明顯增長，雖緩解國內需求不足部分壓力，但國內鋼鐵市場供大于求態勢仍然明顯，鋼材市場整體呈現震蕩下行局面。

       一、工業生產保持較快增長，支撐板材需求

       據國家統計局數據，2024年1-8月份，全國規模以上工業增加值同比增長5.8%。而消耗鋼材較多的裝備制造業和高技術制造業增長更快。其中裝備制造業增加值同比增長6.4%，高技術制造業增加值增長8.6%，分別快于全部規模以上工業增加值1.9和4.1個百分點。1-8月份，全國裝備制造業增加值占全部工業增加值的比重提升到33.5%，比1-7月份繼續提高，連續18個月保持在30%以上。從一些重要耗鋼產品產量來看，2024年前8個月全國15種耗鋼產品中，有12種同比增長，多數品種同比增幅在5%以上，其中汽車產量同比增長3.4%，金屬切削機床產量同比增長7.7%，工業機器人產量同比增長9.9%，發電機組產量同比增長22.7%，充電樁產量同比增長97%。其它如挖掘機、船舶、金屬集裝箱、一些家用電器等產量同比增幅都實現了兩位數的增長。預計今年前三季度全國工業生產，尤其是耗鋼較多的裝備制造業和一些耗鋼產品產量，都將保持較高增長水平。

       二、整體投資增速超出去年同期水平，但地產仍然拖累用鋼需求

       統計數據顯示，今年前8個月的全國固定資產投資同比增長3.4%，同比增速超出去年同期0.2個百分點。投資三大領域看，除了房地產開發投資下降外，基礎設施投資同比增長4.4%，制造業投資增長9.1%，都超出平均投資增長水平。但房地產市場還在調整，1-8月全國房地產開發投資同比下降10.2%，形成了固定資產投資增長很大拖累，同時也拖累國內整體用鋼需求，據蘭格鋼鐵研究中心測算數據顯示，1-8月，國內粗鋼表觀消費量為62271.8萬噸，同比下降4.3%。

       三、鋼材出口強勁增長

       據海關總署統計，今年1-8月全國出口鋼材7057.5萬噸，同比增長20.6%，其中8月份出口鋼材950萬噸，環比增長21.3%，保持較為強勁的增長勢頭。預計今年前三季度全國鋼材出口量（折算粗鋼量）超過8000萬噸，同比增長2成左右。據此推算，如果不發生大的意外情況，全年粗鋼（鋼材折算）出口量過億噸已成定局。

       鋼材間接出口方面，據海關總署統計，今年前8個月全國機電產品出口額同比增長8.8%，占我國出口總值的59.1%。其中，自動數據處理設備及其零部件出口同比增長11.6%，汽車出口增長22.2%。從數量上看，今年前8個月全國出口汽車409.4萬輛，同比增長27.5%。此外，其它一些重要耗鋼產品如船舶、通用設備、專用設備、家電、集裝箱等出口交貨值等都“量價齊升”，出口數量和出口金額都呈現兩位數增長，顯著高于出口平均增速。

       今年以來中國鋼材出口（包括間接出口）所以較為強勁增長，除了人民幣對美元匯率適度貶值因素外，更在于今年全球經濟與貿易量處于回升期間，增加了需求總量；還在于中國產品技術含量提高。譬如今年1-8月全國新能源汽車出口81.8萬輛，同比增長12.6%；其中8月份新能源汽車出口11萬輛，環比增長6.1%，同比增長22%。此外，“出口目的地多元化”的出口戰略調整，向“一帶一路”國家出口份額明顯提高，也提高了中國鋼材出口，尤其是鋼材間接出口韌性。據統計，今年前8個月我國對共建“一帶一路”國家合計進出口同比增長7%，其中出口增長7.7%，顯著高出同期出口平均增速。

       四、國內鋼材市場價格震蕩下行

       蘭格鋼鐵網市場監測數據顯示，進入2024年以后，國內鋼鐵需求不足，鋼鐵行業供大于求矛盾顯現，鋼材價格呈現震蕩下行走勢。截至2024年9月14日，全國鋼材平均噸價為3506元，比今年初下跌18.2%。展望四季度鋼材市場價格走勢，鋼價有望在供需關系改善下，呈現階段性反彈行情，但仍難扭轉全年鋼材均價下行局面。