二手車(chē)拍賣(mài)平臺(tái)天天拍車(chē)大數(shù)據(jù)研究院2日發(fā)布的《5月二手車(chē)在線拍賣(mài)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，和燃油車(chē)相比，新能源二手車(chē)換車(chē)周期更短，超7成特斯拉Model3不到1年就被賣(mài)出。

　　根據(jù)報(bào)告，3年以?xún)?nèi)被賣(mài)出的新能源二手車(chē)占比43.9%； 新能源二手車(chē)3萬(wàn)公里以?xún)?nèi)賣(mài)車(chē)的比例高達(dá)37.0%。

數(shù)據(jù)顯示，5月的新能源兩年保值率排行榜上，Model3位列電動(dòng)車(chē)兩年保值率首位，接下來(lái)是東風(fēng)雷諾 e諾、奇瑞eQ1。在1-5月成交的特斯拉二手車(chē)中，Model3的比例逐漸上升，4月占比高達(dá)71%，5月占比亦為70%。 混合動(dòng)力的兩年保值率前三依次是豐田卡羅拉雙擎、比亞迪宋PRO新能源、比亞迪秦PRO新能源。

　　當(dāng)日發(fā)布的這份大數(shù)據(jù)報(bào)告對(duì)5月品牌整體成交量、保值率等數(shù)據(jù)進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。對(duì)備受關(guān)注的新能源二手車(chē)，大數(shù)據(jù)報(bào)告分別就其車(chē)齡分布、保值率變化、品牌成交趨勢(shì)等數(shù)據(jù)進(jìn)行了具體的展示與分析。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月份，特斯拉二手車(chē)的競(jìng)價(jià)熱度比新能源二手車(chē)整體競(jìng)價(jià)熱度高出近1倍。多家經(jīng)營(yíng)特斯拉二手車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商接受采訪時(shí)不約而同表示，近期關(guān)注、研究特斯拉者明顯變多，特別是特斯拉Model3價(jià)格經(jīng)歷前幾次的官降之后，成交價(jià)格變低，參與競(jìng)價(jià)的買(mǎi)家也相應(yīng)變多，導(dǎo)致特斯拉的競(jìng)價(jià)熱度隨之上升。研究院方面分析，市場(chǎng)上特斯拉Model3的保有量更高或是成交量增加的原因。

　　根據(jù)大數(shù)據(jù)報(bào)告，成交的Model3呈現(xiàn)成交車(chē)齡縮短的趨勢(shì)。4月份，1年以?xún)?nèi)車(chē)齡的Model3占比激增，占比高達(dá)90%；5月，1年以?xún)?nèi)的Model3占比稍有回落，占比亦達(dá)71%。

　　數(shù)據(jù)顯示，5月最高拍賣(mài)價(jià)達(dá)207萬(wàn)元人民幣，成交車(chē)輛為一臺(tái)2019款的奔馳G級(jí)。5月最熱競(jìng)價(jià)車(chē)輛為2006款雷克薩斯ES，該車(chē)在最終成交之前經(jīng)過(guò)了全國(guó)買(mǎi)家151次的激烈競(jìng)價(jià)。

　　報(bào)告顯示，在5月的品牌成交量排行榜上，大眾、別克、福特的二手車(chē)成交量位列前三，豐田和本田緊隨其后，車(chē)輛保有量較高的品牌在二手車(chē)流通市場(chǎng)內(nèi)的成交量也更高。