江蘇省國(guó)資委副主任、新聞發(fā)言人李琨19日宣布：舜天船舶的破產(chǎn)重組方案已基本完成。作為江蘇省屬國(guó)信集團(tuán)的三級(jí)公司，舜天船舶不僅是曾經(jīng)的江蘇最大國(guó)資船廠，也是中國(guó)首家進(jìn)入破產(chǎn)程序的上市船企。
       據(jù)江蘇省經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示，2008年江蘇躍升為中國(guó)造船第一大省。在2010年，江蘇造船完工量占到全國(guó)份額的37.5%。然而，世界船舶業(yè)卻隨即陷入持續(xù)低迷。近年來(lái)，與船舶產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的波羅的海指數(shù)長(zhǎng)期低位徘徊，江蘇造船業(yè)風(fēng)光不再。
       “很多企業(yè)下了訂金，卻突然不要船了。”李琨說(shuō)，受全球貿(mào)易影響，造船業(yè)陷入低谷，波及了江蘇境內(nèi)大小船廠。作為上市公司的舜天船舶，首當(dāng)其沖。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年以來(lái)中國(guó)已經(jīng)有二十幾家造船企業(yè)因?yàn)橘Y金斷流走向破產(chǎn)。
       “舜天船舶破產(chǎn)因素很多，也很復(fù)雜。我認(rèn)為，主要有以下兩個(gè)方面：一是國(guó)際船舶行業(yè)持續(xù)低迷；二是原公司決策層、經(jīng)營(yíng)管理層在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中存在重大失誤。”李琨說(shuō)。
       李琨表示，江蘇省對(duì)舜天船舶破產(chǎn)重組高度重視，目前重組的基本方案已完成，正在按照司法、金融、國(guó)企監(jiān)管等程序推進(jìn)中。
       公開(kāi)資料顯示，舜天船舶總部位于南京市，由2003年設(shè)立的江蘇舜天船舶有限公司改制而成，2011年在深交所掛牌上市。2016年2月公司破產(chǎn)重組，成為了中國(guó)首個(gè)破產(chǎn)的上市船企。日前，舜天船舶公布債轉(zhuǎn)股方案，即發(fā)行5.2億新股抵償71億債務(wù)。
       江蘇省國(guó)資委辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在全球航運(yùn)業(yè)寒冬，舜天船舶陷入嚴(yán)重的資不抵債?，F(xiàn)已通過(guò)存量資產(chǎn)拍賣，優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入等方式，即將重新掛牌。