據(jù)新華社消息，8月31日商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城在答記者問(wèn)時(shí)表示：近日，黨中央、國(guó)務(wù)院決定，在遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省新設(shè)立7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。
       河南自貿(mào)區(qū)擬包含鄭汴洛三個(gè)片區(qū)
       據(jù)了解，河南省自貿(mào)區(qū)，主要是落實(shí)中央關(guān)于加快建設(shè)貫通南北、連接?xùn)|西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系的要求，著力建設(shè)服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐。
       河南自貿(mào)區(qū)實(shí)施范圍上，擬以鄭州為主涵蓋鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)三個(gè)片區(qū)，總面積約120平方公里。
       其中，鄭州片區(qū)約80平方公里，包括鄭州航空港區(qū)塊、中原國(guó)際陸港區(qū)塊、鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、鄭東新區(qū)金融集聚核心功能區(qū)，側(cè)重于探索以投資貿(mào)易便利化為主要內(nèi)容的制度創(chuàng)新，打造國(guó)際物流中心和內(nèi)陸開(kāi)放高地；
       洛陽(yáng)片區(qū)約20平方公里，以國(guó)家洛陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)為主，側(cè)重于探索事中事后監(jiān)管服務(wù)模式創(chuàng)新；
       開(kāi)封片區(qū)約20平方公里，以國(guó)家開(kāi)封經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)為主，側(cè)重于探索以促進(jìn)消費(fèi)流通國(guó)際化為主要內(nèi)容的制度創(chuàng)新。
       自貿(mào)區(qū)將為河南注入強(qiáng)心劑
       河南自貿(mào)區(qū)的申建成功，不僅將為中原百姓帶來(lái)這些在現(xiàn)有自貿(mào)區(qū)已可預(yù)見(jiàn)的生活消費(fèi)福利，更將在全省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、社會(huì)就業(yè)等各方面發(fā)展注入一劑強(qiáng)心針。
       它有利于河南省合理利用當(dāng)?shù)刭Y源，形成自己的特色發(fā)展產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而借此提升它在中國(guó)的地位。
       設(shè)立河南自貿(mào)區(qū)，將發(fā)揮鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)對(duì)外開(kāi)放和資源配置優(yōu)勢(shì)。
       河南申建自貿(mào)區(qū)成功對(duì)老百姓意味著什么？
       自貿(mào)區(qū)申報(bào)成功，對(duì)于全河南省來(lái)說(shuō)都是一件好事，一個(gè)民生大福利。
       河南自貿(mào)區(qū)申建有哪些優(yōu)勢(shì)？
       河南是人口大省，鄭州機(jī)場(chǎng)一個(gè)半小時(shí)航程可覆蓋我國(guó)2/3主要城市和3/5人口，無(wú)論是自身消費(fèi)還是輻射周邊都有巨大的潛力;
       河南擁有鄭州航空口岸、鄭州鐵路東站貨運(yùn)口岸、洛陽(yáng)航空口岸3個(gè)一類口岸，進(jìn)口指定口岸(肉類、汽車整車、糧食、水果、水產(chǎn)品)等一批特定口岸和多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心加快推進(jìn)，河南電子口岸正式上線運(yùn)行。
       河南與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家和地區(qū)具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性，高度契合中亞、中東歐、東盟等國(guó)家的市場(chǎng)需求。
       交通優(yōu)勢(shì)：河南擁有“三縱五橫”國(guó)鐵干線網(wǎng)和“十二橫九縱六放射”高速公路網(wǎng)，向西可直達(dá)中亞、中東歐、波斯灣，向南可通達(dá)沿海地區(qū)直抵東南亞，向東可通過(guò)港口便捷連接海上絲綢之路，鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線占中部地區(qū)的95%，已覆蓋除非洲以外的全球主要經(jīng)濟(jì)體;
消費(fèi)優(yōu)勢(shì)：河南是我國(guó)人口大省，鄭州機(jī)場(chǎng)一個(gè)半小時(shí)航程可覆蓋我國(guó)2/3的主要城市和3/5的人口，無(wú)論是自身消費(fèi)還是輻射周邊都具有巨大的潛力;
       地理優(yōu)勢(shì)：河南擁有鄭州航空口岸、鄭州鐵路東站貨運(yùn)口岸、洛陽(yáng)航空口岸3個(gè)一類口岸，進(jìn)口指定口岸(肉類、汽車整車、糧食、水果、水產(chǎn)品)等一批特定口岸和多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心加快推進(jìn)，河南電子口岸正式上線運(yùn)行。
       商貿(mào)優(yōu)勢(shì)：鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列省外貨源比重超80%。鄭州商品交易所上市品種在全國(guó)三大商品期貨交易所中位居第一位。
       產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)：與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家和地區(qū)具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性，高度契合中亞、中東歐、東盟等國(guó)家的市場(chǎng)需求，已與塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家在農(nóng)業(yè)、能源、機(jī)械制造等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展了全面合作。
       總而言之，自貿(mào)區(qū)的核心任務(wù)就是要鼓勵(lì)制度創(chuàng)新。從這個(gè)意義上講，建立自貿(mào)區(qū)是我國(guó)在新形勢(shì)下推進(jìn)改革開(kāi)放的重大舉措，對(duì)加快政府職能轉(zhuǎn)變、積極探索管理模式創(chuàng)新、促進(jìn)貿(mào)易和投資便利化，為全面深化改革和擴(kuò)大開(kāi)放探索新途徑、積累新經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)于河南自貿(mào)區(qū)來(lái)說(shuō)同樣如此。（綜合映象網(wǎng) 大河網(wǎng)）