2015年1－12月，全國(guó)造船完工量4184萬載重噸，同比增長(zhǎng)7.1%，其中海船為1477萬修正總噸；新承接船舶訂單量3126萬載重噸，同比下降47.9%，其中海船為1209萬修正總噸。截至12月底，手持船舶訂單量12304萬載重噸，比2014年底手持訂單量下降12.3%，其中海船為4640萬修正總噸，出口船舶占總量的95.7%。
       2015年，我國(guó)造船三大指標(biāo)市場(chǎng)份額保持世界領(lǐng)先，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以修正總噸計(jì)分別占世界市場(chǎng)份額的38.3%、34.0%和36.2%。
       產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新步伐。產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高，全國(guó)前10家企業(yè)造船完工量占全國(guó)53.4%，比2014年提高2.8個(gè)百分點(diǎn)；新接船舶訂單向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中趨勢(shì)明顯，前10家企業(yè)新接訂單量占全國(guó)70.6%，比2014年大幅提高15.1個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新接船舶訂單的修載比明顯提高，產(chǎn)品平均勞動(dòng)價(jià)值量和復(fù)雜程度有所提升。